Организация безопасности при развлечениях в Europa Park

Любой, кто хочет стать крупным игроком в мире парков развлечений, неизбежно должен постоянно расширять свое предложение и делать новые аттракционы доступными. Это также относится к Europa Park, одному из ключевых операторов в этом секторе, который смог принять более 4,5 миллионов посетителей в прошлом году. 2012 год был также годом, когда семейное предприятие сделало крупнейшие инвестиции в своей истории. Это включало новую главную достопримечательность, деревянные американские горки – Wodan Timbur Coaster – который стремится установить новые ориентиры.

Обеспечение безопасности деревянных горок включает в себя сенсорную технологию Turck, которая уже была внедрена на Megacoaster Blue Fire на базе «Газпрома», который был открыт в 2009 году. Megacoaster – единственные американские горки в Europa Park, запущенные с катапульты. система запуска. Американские горки (примечания переводчика: в РФ обязательна сертификация русских и американских горок), как правило, поднимаются до самой высокой точки поездки в фазе подъема, а затем движутся вниз до станции внизу, управляемой только гравитационной потенциальной энергией. С другой стороны, на американских горках Blue Fire поезд запускается по пути с места в течение 2,5 секунд со скоростью 100 км/ч. Для ускорения используется линейный асинхронный двигатель. Удлиненный электродвигатель обеспечивает бесконтактное ускорение статического магнитного поля, генерируемого в поезде с использованием блуждающего магнитного поля – аналогично принципу действия поезда Маглева (maglev train).

Звуковое устройство, составленное для поездки, сопровождает пассажиров и запускается независимо от положения поезда. Видеокамера, снимающая пассажиров во время поездки, не запускается до тех пор, пока не будет достигнут определенный участок пути. Эти функции объединены в бортовой системе Oracs, поставляемой Emis Electrics GmbH в Вальдкирхе. Системный интегратор также разрабатывает и производит электронику и систему управления для американских горок в Europa Park. Система требует информацию о положении поезда по всей длине поездки. Вместо использования триггерных точек на пути, диспетчер использует обороты колес поезда, чтобы определить его положение. Индуктивный бесконтактный переключатель установлен на алюминиевом колесе каждого поезда и определяет обороты колеса с помощью отверстий в колесе из легкого сплава.

«Изначально мы использовали другой бесконтактный переключатель. Хотя это функционировало надежно, оно имело очень короткое расстояние переключения. Во время технического обслуживания, когда колеса были сняты, даже если механик слегка ударит по сенсору, это приведет к изгибу кронштейна, и нам придется его перенастроить », – рассказывает Оливер Гебхардт, ответственный руководитель проекта в Emis Electrics. ситуация. «Долгое время мы искали датчик с большим расстоянием переключения. Хотя большинство других датчиков имели требуемое расстояние переключения, им требовалось больше места для сброса, чем у переключателя Turck». Свободное от металла пространство на колесе узкое. Датчик Turck NI10U uprox + выделялся благодаря своим точным характеристикам переключения благодаря точной точке переключения. «Датчик Turck имеет очень хороший луч обнаружения. Таким образом, это дает нам гораздо больше возможностей для установки», – добавляет Гебхардт. Датчики Turck Uprox + также определяют правильное закрытие ограничителей на американских горках Blue Fire.

Производителями этого мега-подстаканника являются Mack Rides, который изначально основал Europa Park как выставочный парк для своего выставочного оборудования. Парк сильно развился из первоначальной концепции небольшого парка развлечений для однодневных посетителей. Имея в общей сложности пять собственных 4-звездочных тематических отелей, крупнейший в Германии парк аттракционов также привлекает к себе несколько многодневных посетителей и путешественников, приезжающих на короткий срок. Большая часть выставочного оборудования Europa Park по-прежнему поступает из Mack Rides. Деревянные горки Wodan – исключение. Поездка основана на скандинавской мифологии, для которой дерево является гораздо лучшим материалом, чем сталь. Так как Mack Rides являются специалистами в области стального оборудования, эти американские горки принадлежат американской компании Great Coasters International (GCI).

Emis Electrics также спроектировала систему управления и концепцию электроники американских горок. Однако операторы Europa Park устанавливают требования к контроллеру и используемым электрическим и электронным компонентам. Они указывают на использование только двух производителей сенсорных технологий, одним из которых является Turck. Это позволяет парку развлечений управлять инвентарём и сокращать время обслуживания.


Safer Fun Rides
Europa Park

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *