Из-за быстрого роста населения в развивающихся странах, таких как Индия, Пакистан, Бразилия и некоторые другие африканские страны, в этих странах было много проблем. Обслуживание системы и развитие банковского бизнеса приводит к значительному увеличению объема работ. Чтобы своевременно обнаруживать и устранять аномальные обстоятельства и избегать более серьезных побочных эффектов, важно применить один метод автоматического мониторинга. [1]
Интернет – очень сильная технология, и ее приложения изменили жизнь многих отраслей. Мы ориентируемся на банковскую индустрию; Мы рассматриваем факторы информационных технологий Интернета на трех уровнях анализа: фирма, отрасль и внешний контекст отрасли. [2] Создание ИТ-платформы играет ключевую роль. Процесс реструктуризации коммерческих банков является существенным преобразованием для режима работы финансовых предприятий Китая, в данном документе предлагается метод для основных бизнес-систем коммерческого банка и решение Integrated Financial Enterprise (IFE), а коммерческий банк может выполнить анализ отклонений для разработки основного бизнеса. системы и ИТ-платформы. [3]
Банковское дело – это область, которая в последние годы расширилась различными способами, включая телефонные и онлайн-банкинг. М-банкинг предоставляет еще один канал для банковских услуг, а на развивающихся рынках предоставляет некоторую возможность стать основным каналом. Мобильный банкинг, симбиоз технологий и финансовых услуг, является самой горячей областью развития в банковском секторе и, как ожидается, заменит систему дебетовых / кредитных карт, онлайн или сетевое банковское обслуживание в будущем. [4]
С точки зрения информационных технологий мы видим, что многие проблемы могут быть эффективно решены путем эффективного использования информационных технологий. Здесь мы рассматриваем проблемы, связанные с железными дорогами. Говоря об Индийской железной дороге, одной из крупнейших организаций в мире, мы видим, что эффективное использование технологий может повысить ее вклад в развитие нации. Бронирование железнодорожных билетов в Индии осуществляется с помощью любой из двух альтернатив (пример покупки билетов в России на сайте: Moscow to Kazan train). Первый заключается в том, что человек сам идет к стойке, открытой Индийскими железными дорогами, и бронирует предварительный билет, то есть резервирование билета. Этот билет может быть общего класса или бронирования (AC, 2AC, 3AC, спальное место). Вторая альтернатива, предоставляемая индийскими железными дорогами, заключается в использовании информационных технологий, не стоящих в длинных очередях, и также экономит время. При этом билет бронируется онлайн. Помимо онлайн-бронирования билетов на поезд, он предлагает все – от карты железных дорог до стоимости билетов на поезд и расписания поездов. Внедрена полная система железнодорожных запросов, одним щелчком мыши можно получить доступ / проверить расписание Индийских железных дорог, наличие железнодорожных билетов и бронирование для любого сектора помимо полного онлайн-бронирования билетов на поезд. Посетители веб-сайта могут использовать его не только для бронирования / бронирования железнодорожных билетов, но и для выяснения наличия билетов и подтверждения билетов или статуса PNR для любого билета на любой поезд в сети Индийских железных дорог. Также человек может заказать билеты через агентов, утвержденных индийскими железными дорогами.
Проблема существует, когда кто-то пытается забронировать билет общего класса. Чтобы забронировать общий билет, нужно идти на железнодорожный вокзал или бронировать у уполномоченных агентов. Но этот процесс отнимает много времени, и люди не любят стоять в очередях, потому что в каждом важном перекрестке и на платформах из-за прибытия поездов много народу. По этой причине люди боятся потерять поезд. Поэтому некоторые люди путешествуют без билетов. Теперь это становится серьезной проблемой для правительства, так как доходы от билетов не будут поступать. Так что эту проблему нужно решить. Проблема может быть эффективно решена с использованием информационных технологий.
Предложена модель для интеграции банкомата и бронирования железнодорожных билетов. В этой модели мы предложили изменить архитектуру банкоматов, добавив опцию для модуля железнодорожных билетов. Этот модуль будет работать на сервере бронирования железных дорог и банковском сервере. Эта модель позволяет пользователю бронировать железнодорожные билеты (общие / бронирование) через карту банкомата. Эта функция также поможет пользователю проверить список ожидания бронирования железной дороги. Основным мотивом является предоставление простым людям хорошего и мирового класса для путешествий по железной дороге. Также, чтобы люди осознали, что путешествие с билетом помогает в развитии нации. Как пассажирские, так и железнодорожные служащие могут сэкономить свое время, и эффективное использование времени также может быть полезным. Просто у банкомата будет еще одна нагрузка. Также это может уменьшить очередь в железнодорожной кассе.
Использованные источники
[1] Jifang An and Jianhua Sun. 2010. An Application Of Banking Business Automatic Monitoring System Based On AIX Platform. Ninth International Symposium on Distributed Computing and Applications to Business, Engineering and Science.
[2] Shanthi Gopalakrishnan, J. Daniel Wischnevsky, and Fariborz Damanpour. 2003. A Multilevel Analysis of Factors Influencing the Adoption of Internet Banking. IEEE Transactions on Engineering Management, vol. 50,No.4
[3] Sheng Zhang, Gang Zhang, Qing Chang, Pingping Li, Yan Wang. A Solution of the Commercial Banks’ System Architecture. The International Conference of Accounting, Business, Leadership and International Management, ICABL2009, P417-422.
[4] Mahesh .K. Sharma , Dr. Ritvik Dube , Prospects of technological advancements in banking sector using Mobile Banking and position of India, 2009 International Association of Computer Science and Information Technology – Spring Conference
[5] Shusong Ba, jian Lv. Reflections and Recommendations about Introducing Bank Core Business System. China’s financial computer [J]. 2th, in 2006, P1–2.
[6] Central Bank of India, centralbankofindia.com [7] State bank of India, statebankofindia.com.
[8] The Automatic Teller Machine, Available at projekte.fast.de/Projekte/forsoft/yaon/5_2Automatic_ Teller_Machine.html
[9] Stephen G. Kochan, Unix Shell Programming, 3rd ed., Beijing: China Railway Publishing House, 2004.
[10] Atkins, W “Will mobile get moving?” The Banker,4 November 2004, available on thebanker.com