Коррозия металлических водосточных систем

Металлы, используемые при изготовлении дренажных систем, то есть трубы и желоба, представляют собой алюминий, чугун, оцинкованную сталь, низкоуглеродистую  сталь и нержавеющую сталь. Все они подвержены атмосферной коррозии при использовании в незащищенном состоянии и поэтому должны быть защищены.

Тип покрытия поверхности, используемый и рекомендуемый производителем, был выбран после консультации с лакокрасочной промышленностью. Это обеспечило доступность наиболее подходящих и экономически эффективных систем защитных покрытий, например, полиэфирных порошковых покрытий по BS 2997, органических эпоксидных покрытий, а также пластиковых покрытий, таких как поливинилхлорид или фторид, то есть ПВХ, PVDF.

Однако, когда алюминий, водосточные системы оцинкованные и нержавеющая сталь выбраны для архитектурно-декоративных целей, их единственной защитой от коррозии является химическая обработка. Для алюминия и нержавеющей стали это утолщение их естественной оксидной пленки путем анодирования и пассивации соответственно. Дополнительную информацию об этих типах отделки можно получить в Ассоциации отделки алюминия и Консультативной службе по нержавеющей стали.

Для всех типов покрытий состояние поверхности подложки является критическим с точки зрения характеристик и долговечности покрытия. Там, где требуется покраска на месте, обязательно, чтобы любая подготовка поверхности проводилась в соответствии с BS 7773 Свод правил по очистке и подготовке металлических поверхностей. Дополнительную информацию по этой теме также можно найти в публикации DTI «Руководства по эффективной практике в борьбе с коррозией — Подготовка поверхности к нанесению покрытий».

Факторы, способствующие преждевременным повреждениям.

Раннее или преждевременное разрушение покрытия и последующая коррозия подложки часто связаны со следующими факторами: — механическими повреждениями при обработке, транспортировке, хранении и монтаже желобов и сливных труб. Неспособность немедленно устранить это повреждение приведет к возникновению проблем с коррозией в будущем.

Проблем с обработкой и транспортировкой можно избежать, следуя рекомендациям, рекомендованным в технических брошюрах, выпущенных производителем, или приняв некоторые из тех, которые изложены в руководствах DTI по практике в области борьбы с коррозией № 3 и 5. Желоба и трубы должны быть обработаны с осторожностью и загружены на транспортные средства, используя мягкие и крытые люльки. Предпочтительно все компоненты должны быть отделены приемлемым прокладочным материалом, чтобы держать их отдельно друг от друга, чтобы соседние трубы или желоба не соприкасались.

Хранение на месте

На месте компоненты должны храниться горизонтально и под крышкой для защиты от ненужного выветривания или загрязнения почвой и т.д. Обращайтесь с трубами и желобами с осторожностью, так как они могут быть доставлены готовыми и готовыми к использованию, т.е. покрытыми полиэфирным порошковым покрытием или оцинкованными, или в других случаях они могут быть покрыты заводским покрытием, но требуют отделки, т.е. заводской грунтовкой, как в случае чугуна, мягкой стали или оцинкованной поверхности без покрытия.

Установка

Установка этих систем должна соответствовать и соответствовать рекомендациям, изложенным в технических спецификациях, предоставленных изготовителем, поставщиком или архитектором, ответственным за проект. Некоторые желоба могут использоваться в качестве пешеходных дорожек во время строительства и поэтому могут быть повреждены. Передовая практика требует, чтобы работа проверялась обученным и одобренным персоналом и должна рассматриваться как важная часть работы. Это обеспечивает что повреждение покрытия, плохая отладка, и несовместимость материалов во избежаниеы. Крепления будут страдать от щелевой коррозии, если не прикреплены правильно, питтинговая атака будет развиваться там, где покрытие было повреждено и гальваническая или биметаллическая коррозия будет происходить, когда используемые металлы несовместимы друг с другом. В частности, важно обеспечить постоянное использование совместимых винтов и креплений. Алюминиевые дренажные системы не должны использоваться с медной кровлей.

Когда дождевая вода с крыши контактирует с неизолированной алюминиевой дренажной системой, риск возникновения гальванической коррозии высок. Это связано с присутствием в воде ионов меди. Уход также необходим, когда дренажные системы находятся в контакте с неметаллическими материалами, такими как пластик, дерево и бетон. Они могут выделять коррозионные вещества, приводящие к коррозии дренажной системы.


Guide to the Avoidance of Corrosion of Metal Gutter Systems

Закладка Постоянная ссылка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *